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Room name:"mtplog00" Page:270 ( 823 bytes ) NoteID:jhbjnhb , Image:"reiji"

[1696]	Re:3 風早彦＠新兵器 2000/11/17(Fri) 09:19:06 (SpeakID:moshqe)
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何べん聞いても７８７Ｂのペリフェラルポートの音、いいですねえ。あの甲高いエンジン音こそＲＥの証です。エンジンだけじゃなく、７８７Ｂって車体のできもいいそうです。セヴン誕生２０年目にあたる今年、レストアされて走行可能状態にまで戻ったそうです。ＲＥのＣカーへの搭載がだめになった唯一の理由が７８７Ｂの優勝だといわれてます。つまりイエローモンキーのジャップに優勝をさらわれたのが悔しくて禁止しちまったというわけで。日本が目新しい技術で勝てば規則が厳しくなるのは競技界の常識ですよん。悔しかったらテメーらも使えるＲＥ作ってみろー（笑＃そういう欧米のせこさがＷＷ２時代の話から嫌いなんだよちなみに現在ではＬＭＰクラスにはＲＥ搭載可能のはずです。昨年かおととしまで、ミスターロータリーこと寺田選手がずっと、ＲＥ雨宮製作のエンジンとともに、ルマンに参戦してましたから。最近はクラージュのボディに日産のエンジン積んで出てるみたいです。

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