Bird's Eye

NOTE MENU

記事情報

with KY-ATTESTATION

Room name:"mtplog04" Page:651 ( 977 bytes ) NoteID:oawreqh , Image:"swan.gif"

[3780]	Re:1 ばくさんのかばん 2004/12/30(Thu) 18:25:02 (SpeakID:trfhr)
	Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; en-US; rv:1.6) Gecko/20040206 Firefox/0.8

まずは必要な情報を入力します．
認証キーが判らない場合にはメールアドレスを正確に記入して任意のボタンを押してください．

発言の修正

発言内容を修正します．メールアドレスと認証キーが必要です．


発言者名：
同 URL：
メッセージ：
皆さんがたくさん書き込んでくれるおかげで，どんどん流れていきます～せ～んろはつづく～よ　ど～こまでも～♪ <small>＞鉄道or道路</small> <small>＞災害や戦時のような非常事態のとき</small> <small>＞災害・戦時はケースによって向き・不向きがあると思います</small> やじさんが書いているように，様々な場合が考えられて，ケースバイケースですよね．こっちも昨日レスを書いていたときに気づいていないことがわかって有り難いです<(_ _)> <small>＞去年に政府が，戦時における民間の協力などに関する</small> <small>＞通達などを出していたはずですね。</small> 当時”有事法制”で，民間や地方自治体が国に協力する部分がクローズアップされて騒がれていた割には，じっくり記事を追ってなかったせいもあって，内容はあまり知らないです．あとで調べてみないと(^^;;; <small>＞幹線から狭軌と併存</small> <small>＞当座，レールを４本引くというのは無理な話でない</small> 考えようによっては３本でもいいはずです:-) 山形新幹線がそのように整備されると思っていたら，全然違って，標準軌onlyにされてしまいましたが(^^;

発言の削除

発言を削除します．メールアドレスと認証キーが必要です．

管理者はチェックマークを付けることで痕跡を残さずに削除できます．

ただし親記事を完全に消すと，返信内容もすべて一括削除されるので注意してください．

痕跡を残さない(管理者用)

Multi Talk PRIVATE