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Room name:"mtplog04" Page:649 ( 883 bytes ) NoteID:xjtqbhx , Image:"swan.gif"

[3773]	Re:12 ばくさんのかばん 2004/12/29(Wed) 19:49:41 (SpeakID:trfhr)
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メッセージ：
<small>＞効率性から考えても大きな投資をして新幹線にこだわるよりも，</small> <small>＞高速道路を整備して，シャトルバス運行に補助を出す方が現実的ですね～。</small> そう思いますのだ．鉄道は一度に大量に人や物を運ぶのには向いているけど，少人数だと効率が悪いですからね．ただ，書いていてふと思ったのですが，災害や戦時のような非常事態のときだとどうなんでしょう？中越地震では，新幹線も在来線も使えなくなってしまったので，早く復旧できた高速道路が役に立ちましたが，もし片方しか交通手段が無くて全滅してしまっていたら… 効率とは関係ない視点も必要かも． <small>＃それでも，今回の件が非常時のとき車の方が自由度が高いことの</small> <small>＃再確認になったかもしれません(^^;;;</small> <small>＞幹線から狭軌と併存しながら切り替えしていくのは不可能な話ではない</small> ふむふむ．軌道の幅の違いは新幹線と在来線のみならず日本の中にも存在していますもんね．どこかで落としどころがあるのでしょう．

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