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KY-ATTESTATION
Room name:"mtplog09" Page:963 ( 941 bytes ) NoteID:stqlldx , Image:"swan.gif"
[5473]
Re:3
ばく
2009/02/14(Sat) 10:36:06 (SpeakID:trfhr)
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同 URL:
メッセージ:
えふさん> 今回の問題からはずれますが,ダム取水のせいで信濃川中流域の流量が異様に少なく生態系に影響を与えていることがだいぶ前から問題になってましたが,一昨年,自転車であちらに行ったときもそれを感じました. 航空写真で見てもよく分かります. http://www.hrr.mlit.go.jp/shinano/tazuneru/sora/index.html 57番(宮中ダム)が分かりやすいか. そして今回の件のおかげで,取水量が最大317トン毎秒に対し,川への放流量が7トン毎秒と,数字で見ても少ないことを知りました.JRは取りすぎです.プンプン. ついでに書くと,沿線の飯山線は非電化なんですよね〜 本題に戻りますが,超過分自体は毎秒に直すと0.6トンで取水量があまりに多いので,誤差の範囲に埋もれてしまう可能性もあります. でも報道の通りだとすると,プログラムの改ざんをやったり役所に嘘の報告をしたりしているので,許してもらえそうもないですね(^^; で,費用を利用者に転嫁したり,○ちゃんねらーみたいに逆ギレして新潟の列車の本数を減らしたりしそうなんだな. 今でさえお古の車両が多くて罰ゲームみたいなのに(^^;
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