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KY-ATTESTATION
Room name:"mtplog10" Page:1051 ( 468 bytes ) NoteID:txbuk , Image:"pippira.gif"
[6167]
Re:3
ばく
2010/09/19(Sun) 21:49:35 (SpeakID:trfhr)
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同 URL:
メッセージ:
えふさん> 気動車が走っている非電化区間(例えばこっちだと飯山線や米坂線, 磐越西線などなど)で使われるのならまだ理解できるのですが, これが投入される区間が既に電化されている区間なので, 現地での排出ガスを増やすことになる?と思ったのです. 電線で引っ張ってくる分には,ガスが出るのは火力発電所 だけですから〜 それとも,発電所から長い距離を送電するロスを考えると, 重量がかさむ燃料とエンジン&発電機,電池を積んででも その方が効率が良いのでしょうか? よく分かりません.
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