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Re:1
ばく 2007/06/30(Sat) 11:06:20 (Speak:trfhr) |
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もちろん今日は山形へ行けないので，「モンテガンバレ〜（＞▽＜）/」
と新潟から念を送ってみるテスト． |
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Re:2
えふよんじゅう 2007/06/30(Sat) 12:18:10 (Speak:mkfrmgu) |
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えふです
応援
ありがとうございます〜〜〜。
きょうこそかｔ、いや！勝つんだ！！！ |
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Re:3
えふよんじゅう 2007/06/30(Sat) 20:41:29 (Speak:mkfrmgu) |
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えふです
勝てて良かった
ですね。３連勝で夏休みにとつにゅう〜。 |
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Re:4
えふよんじゅう 2007/06/30(Sat) 21:01:57 (Speak:mkfrmgu) |
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念を送って頂いた甲斐がありました！
勝ててよかったよおう、グスン。（うれしなみだ |
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Re:5
ばく 2007/06/30(Sat) 22:27:52 (Speak:trfhr) |
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えふさん＞
ありがとうございました．
先制して追いつかれてまた突き放して，
終わってみると２−１．
おかげさまで，サッカーで一番面白いと思われる展開で
勝つことができました(^^)
山形も土壇場で決勝点が入って，勝つことができてよかったですね．
今日はくたびれたのでもう寝ます． |
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Re:6
ばく 2007/07/01(Sun) 10:46:45 (Speak:trfhr) |
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Re:7
ばく 2007/07/01(Sun) 20:06:06 (Speak:trfhr) |
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レディースの試合見てきました．
浦和とは大人と子供のけんかでした．
０−２で乾杯じゃなくて完敗
全く歯が立ちませ〜ん（Ｔ.Ｔ）
市陸であったサテライトの方は見てません． |
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Re:8
上り急行うおの 2007/07/02(Mon) 21:04:47 (Speak:fbshqo) |
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>ナビスコ杯は関係なくなったので，休みだ休みだ(^^)
>勝って夏休み（マテ
勝てば1ヵ月以上3位ないしは4位を維持できるという試合前の状況だったので、
勝って大満足でした(^^)
>レディースの試合見てきました．
実は私も行っておりました。
前回のスワンと違って観客数も売店の数も少なかったですね。
>浦和とは大人と子供のけんかでした．
>０−２で乾杯じゃなくて完敗
>全く歯が立ちませ〜ん（Ｔ.Ｔ）
守備は頑張っていたとは思うのですが、
いかんせん「得点の匂い」というのがまったく感じられないのは辛いところですね。
>市陸であったサテライトの方は見てません．
サテライトを初観戦してきました。
深井が担架で退場したり、
野澤がこけてピンチになったり、
内田と坂本が見に来ていたり(帰るところを目撃)、
まあ、いろいろとありました。
あと背番号を固定してほしいですね(^^;
>山形
水戸に負けただけでも衝撃的(水戸サポすまん)だったのですが…。 |
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Re:9
ばく 2007/07/02(Mon) 23:55:17 (Speak:trfhr) |
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うおのさん＞
＞勝てば1ヵ月以上3位ないしは4位を維持
以前だと下位チームにお付き合いしてしまう芸風でしたが，
今年はそんなこともなく勝ち点を積み上げてきました．
良い気分で中断期間に入れました(^^)
＞レディース
浦和の方が攻守とも上手でした．それもあるけど，
新潟はなかなか前に向きませんでしたね．
攻撃の連動性がまだまだ…
守備は轟さんはじめ皆さん頑張っていましたが，
浦和の一方的な展開にいつか失点するなあと思ってました．
案の定，後半にやられちゃいました（Ｔ.Ｔ）
＞サテライト
見に行かれましたか〜
東港からの帰りに市役所の近くを通りましたが，
帰宅するサポーターを多く見かけました．
表情が冴えなかったので，負けたのかなあと思いましたが，
家に帰ってアルビおひさるを見たら，やっぱり…＿|￣|○
男女そろって浦和に負けましたなあ． |
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Re:1
えふよんじゅう 2007/06/30(Sat) 09:00:44 (Speak:mkfrmgu) |
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こんにちは えふです
カナダＧＰは
録画で見ましたがクビサ（クビツァ）選手のマシンは確かにひどい壊れ方をしました。
しかしモノコックにダメージは感じられず火災も起こらなかったので
幸運も味方したのでしょうがあまり命にかかわる事故とは感じられませんでした。
まあ教会も”なにがしかの奇跡”を求めているのでしょうね。
スーパーアグリがポイントを取った事のほうが奇跡だったり？（わらい |
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Re:2
ばく 2007/06/30(Sat) 09:26:53 (Speak:trfhr) |
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えふさん＞
さっそくコメントありがとうです．
先人の努力もあって，今のＦ１は死人が出なくなってはきてるけど，
大事故になると，やはりどきっとしますね．
＞なにがしかの奇跡
「ヨハネパウロ２世を聖人に」との強い声に押されて，
通常だと死後５年経ってから始まる列聖調査が，
異例の速さで始まったので，その中の話なのかも．
＞スーパーアグリがポイントを取った事のほうが奇跡
わははは…(^▽^; |
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Re:3
じんぷう 2007/06/30(Sat) 12:23:37 (Speak:yvjnnj) |
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今回の事故は法王様の守護、で私もいいかと。
前法王様の奇跡かどうかの議論は部外者なので避けますが、やはり誰かに守護されていたと思うコトってありますね。
自分も５年ほど前、某峠の高速コーナーで時速100km/hオーバーで崖下に落ちて３回転もしたのに無傷、って事を経験してますので…。ご先祖様のお陰と思ってます。
（原付で訓練通いきったのも奇跡？？）
モータースポーツは、どんなに安全対策が進んでも重大事故は起きる時は起きてしまいますね。例えばＷＲＣでは、２年前に当時のプジョーのコ･ドライバーで死者がでてますし…。
スーパーアグリのような前向きな奇跡ってのは明るい話題って意味でいいですね。 |
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Re:4
ばく 2007/06/30(Sat) 22:24:52 (Speak:trfhr) |
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じんぷうさん＞
＞某峠の高速コーナーで時速100km/hオーバーで崖下に落ちて３回転もしたのに無傷、って事を経験してますので…。ご先祖様のお陰と思ってます。
物にも神様ｏｒ魂がこもっているとする日本人的発想では
じんぷうさんが日頃メンテしていた愛車が，主人のピンチのときに
身を挺して守ってくれたという考え方もできるのですが，
やっぱ，ご先祖様のおかげですかね． |
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Re:1
ばく 2007/06/30(Sat) 08:07:30 (Speak:trfhr) |
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行きは新潟からノンストップで東京へ行くスーパーMAXとき（Ｅ４系）で，
帰りは各駅停車のMAXとき（Ｅ１系）でした．
帰りは20:12の列車に乗りたかったけど，
ホームに行ったら既に長い行列．
しかもＥ４系８両でギューギューになりそうだったので
20:24の列車に．こちらはＥ１系１２両なので余裕．
そのかわり，各駅停車なので時間はやたらかかりましたけど． |
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Re:2
えふよんじゅう 2007/06/30(Sat) 09:09:28 (Speak:mkfrmgu) |
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えふです
出張
お疲れ様です〜。
日本橋の上の首都高はトンネル掘るとかなにかして
取り除くなんて話もあったけどそれまで生きていられるかなぁ。（だいばくしょう
皇居はえふもなにかなごみます〜。（えふが皇居の中で和むのではないので為念
新潟には新幹線の本数が充実してていいなぁ。
山形新幹線は３０分おき、山形以北は１時間おきです。
でも４００系はかっこいいからすきですけどね。ｖｖ |
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Re:3
ばく 2007/06/30(Sat) 09:45:53 (Speak:trfhr) |
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Re:4
じんぷう 2007/06/30(Sat) 12:09:59 (Speak:yvjnnj) |
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ムシムシした中、出張お疲れ様でした。
皇居のお堀は、こういう日には見られるだけでも有り難くなりますね〜。
日本橋…首都高に圧迫された姿しか知らないので(笑)、
本来の姿は興味ありますね。
（江戸時代のは江戸東京博物館にあるけど）
首都高…分岐・合流・コースのトリッキーさ…
やっぱり突貫工事の欠陥道路ですね…（泣） |
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Re:5
ばく 2007/06/30(Sat) 21:41:10 (Speak:trfhr) |
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じんぷうさん＞
どもどもです(^^)
＞皇居のお堀は、こういう日には見られるだけでも有り難くなりますね〜。
皇居の辺りは樹木が多くて，所々休む所もあってなかなかええ所です．そのうち轟天号２を持ち込んで，ぐるっと一周できたらと思ってます．
＞日本橋
私も浮世絵や江戸東京博物館にある模型で見たことはありますが，首都高が出来る前の景観ってよく知らないんですよね．
それこそ，呉服橋や一ツ橋などたくさん橋がありますが，首都高の高架のおかげで景観ぶちこわしです．これが「美しい国日本」なのでしょうか？(^^; |
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Re:1
じんぷう 2007/06/26(Tue) 00:29:27 (Speak:yvjnnj) |
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なんでこういうタイミングで悲劇が起きるのかと、
この手のニュースを聞くといつも考えてしまいます。
その時、たった１台のダンプと遭遇していなければ
今頃は偉業を称えられて然るべきなのに。
私も訓練自体は今週一杯（電気工事士の勉強は修了後も訓練所でできるけど…）なので、最後まで気を抜かずに原付で気張ります。
我ながらよく半年で１万数千キロも無事でいたものだ…。 |
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Re:2
ばく 2007/06/26(Tue) 20:28:14 (Speak:trfhr) |
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じんぷうさん＞
＞こういうタイミングで悲劇が起きるのか
スペースシャトルやソユーズの事故もそうだったけど，
あともうちょっとで無事帰還というところで，
事故って起きるんですよね．
＞たった１台のダンプと遭遇していなければ
田舎の山道は事実上それ一本しかないことが多いので，
大型車もそこを通らざるを得ないでしょうね．
（例えば，国道49号と廃道になった旧道とか）
事故にあった自転車のじいちゃんもトラックの運転手も
ある意味不運だったのかもしれません．
じんぷうさんもバイク通学気を付けてちょ(・ω・) |
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Re:3
かぜ 2007/06/27(Wed) 00:23:50 (Speak:moshqe) |
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ここ、トンネルというか落石覆いなんですが、二輪や四輪で走っていても結構怖い場所ですよ。国堺橋のあたりですヨねぇ。残念な話です。 |
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Re:4
ばく 2007/06/27(Wed) 08:40:41 (Speak:trfhr) |
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Re:5
かぜ 2007/06/27(Wed) 23:44:09 (Speak:moshqe) |
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白馬へのスキーやツーリングの帰路に必ず通るコースなんでよく知ってるんですよ
トンネル外の路肩も狭いし自転車ツーリングにゃぁ厳しい道でした
爺様、戦友と会えたのかなぁ |
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Re:6
ばく 2007/06/28(Thu) 00:43:05 (Speak:trfhr) |
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かぜさ＞
＞白馬へのスキーやツーリングの帰路に必ず通るコースなんでよく知ってるんですよ
うわっ，新潟県人より詳しいよぉ．
なんで知ってるのかなあと思ったら，
そういうことだったんですかぁ．
＞トンネル外の路肩も狭いし自転車ツーリングにゃぁ厳しい道でした
地方の山間部の国道なんてそんなもんですよ．
車が通れればとりあえずＯＫみたいな造りですから．
路面はボコボコだし巾も大型車がギリギリだし．
舗装がコンクリートの箇所もあるし．
東蒲原郡の国道459号なんか相互通行の箇所もあったねぇ．
あそこは交通量が少なかったのが救いでしたけど．
あんな所を通るのは，地元の方と宅配便と郵便屋さんと
あとは私のような物好きな人だけだと思います
＃新潟に来ると道が良いなんて話があるみたいだけど，
＃あれは絶対ウソ．
＞爺様、戦友と会えたのかなぁ
きっと逢えたと信じたい（Ｔ.Ｔ） |
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Re:7
Kozoにゃん 2007/06/29(Fri) 17:53:50 (Speak:qaaalb) |
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ニュース見ましたよ。同じ自転車乗り。とてもお気の毒でした。
しかもあと1，2時間走れば目標達成だったのに。
責任は追突したドライバーにあると思いますが，
日本の交通システムにも問題があります。
自転車を考慮して作られていませんから，
いつかそんな事故が起こるのではないかと思っていました。
その犠牲者が，日本一周のおじいさんだったなんて…。
トンネルには歩道はあるが自転車は通れないほどの幅とか。
以下記事
http://response.jp/issue/2007/0627/article96273_1.html
国道49号線の五十島トンネルもそれと同じ造りではないかと思います。
でも歩道にしては狭すぎる。歩道に見えないですよね。
無理して走ったことがあるけど，幅が狭くて落ちそうだった。
前から人が歩いてきたら，まずすれ違いはできない。
トンネルを作り変えるか，五十島廃道復活を望みたい。 |
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Re:8
ばく 2007/06/30(Sat) 00:26:36 (Speak:trfhr) |
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Kozoにゃん＞
＞いつかそんな事故が起こるのではないかと思っていました。
今度のは日本一周のじいちゃんだったのでニュースになったけど，mixiのコメントを読んでいると，実は結構起こっている事故なのではないかと思いました．
＞国道49号線の五十島トンネルもそれと同じ造りではないかと思います。
言われてみると，国道７号の葡萄＆大毎トンネルもそうですね．60〜70年代のトンネルは…車が通れればＯＫで歩道を付ける気が無かったのではないかと．高度成長期で今のように大きな径で掘る余裕も無かったでしょうけど，
一方で最近掘られたトンネル，例えば瀬波トンネルは広い歩道付きです．
＞五十島廃道復活を望みたい。
あそこは，地元の林業や土建屋さんが使っているみたいだから，そこそこ整備すれば，自転車道＆歩道としても使えそうですね． |
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Re:9
かぜ 2007/06/30(Sat) 10:50:20 (Speak:moshqe) |
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日本は荷馬車や荷車の時代からいきなり高度成長期で自動車の時代がやってきましたからねぇ……
欧州では自転車の時代というのがありましたから
自転車が免許を持たずに手軽に移動できる歩行者の延長線上という考えで長らく交通行政も世間の意識も通ってきたことが問題なのではないかなぁ |
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Re:10
ばく 2007/06/30(Sat) 11:20:03 (Speak:trfhr) |
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かぜさ＞
＞日本は荷馬車や荷車の時代からいきなり高度成長期で
＞自動車の時代がやってきましたからねぇ……
そこですねぇ．馬車の時代もすごい短かったし．
あと，道路も都会を除くと未舗装の時代が長かったし．
自転車の時代が無かったのも必然かと(^^;
＞歩行者の延長線上という考えで長らく交通行政も世間の意識も通ってきたことが問題なのではないかなぁ
で，最近自転車の事故が増えてきたからって，
急に自転車の違反取り締まりを強化されてもねぇ…
交通行政の怠慢ですよね．
一方，風さんの言われる様に，世間の意識も変えなきゃね． |
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Re:1
じんぷう 2007/06/24(Sun) 20:56:19 (Speak:yvjnnj) |
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これは世代的にグッと来るセレクトですね〜。
「ぼくの地球を守って」は、大学１年くらいの時に、高校の後輩から借りて読んだなあ…。また読みたいなあ…。
高田明美さんって、『クリーミーマミ』とか
『パトレイバー』のキャラデザの？？
両作品はかなり影響受けましたね…。オタとして。 |
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Re:2
ばく 2007/06/24(Sun) 23:14:31 (Speak:trfhr) |
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じんぷうさん＞
＞高田明美さんって、『クリーミーマミ』とか
＞『パトレイバー』のキャラデザの？？
そうですよん．
うちらは「ぼくたま」「パトレイバー」「クリーミーマミ」などを
リアルタイムに見たり読んだりした世代ですね．
「ぼくたま」は妹から借りて読んでました．
近所のブッ○オフにぶらっといったら
偶然見つけたので，即ゲットしました♪ |
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Re:3
あぴこ 2007/06/27(Wed) 08:46:58 (Speak:gtjcclh) |
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ばくさん、おひさしぶりです。
日渡さんと高田さん、お買い得じゃないですか！
リアルタイム♪
リアルタイム♪ |
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Re:4
ばく 2007/06/27(Wed) 20:28:14 (Speak:trfhr) |
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あぴこさん＞
こちらこそご無沙汰してます<(_ _)>
＞日渡さんと高田さん、お買い得じゃないですか！
そうそう．高田せんせの画集が2000円，日渡先生の画集が1600円だったのが，中古で，しかも土日割引が効いて，すげい安かったです． |
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