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Re:1
ばくさんのかばん 2001/01/09(Tue) 23:38:23 (Speak:qcmid) |
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お疲れさま〜
＞正月休みは、なんか、ぐーたらと過ごしてしまいました。
いや〜，私も３が日はそうでした．
家人がよく寝るなあと呆れてました（苦笑
＞人生ゲーム
正月の定番ですね．うちだと”お化け屋敷ゲーム”の方が燃えました（＾＾
＞久しぶりにゆっくり出来たという感じです。
そうですね．しかも最後の３連休のおかげで
オフ会にも出席できたし（＾-＾ |
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Re:2
カルアミルク 2001/01/10(Wed) 00:13:13 |
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私も帰省中ぐーたらと過ごしていたので
久しぶりに仕事したらきつかったです。ひー（＞＜）。
＞お化け屋敷ゲーム
あ〜ん怖かったよー（小学校の頃）。
この前は“寿司ポンジャン”にはまっていました（^^；。 |
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Re:3
ばくさんのかばん 2001/01/10(Wed) 00:58:46 (Speak:qcmid) |
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＞お化け屋敷ゲーム
ゴール直前の死に神との追いかけっこが特に燃えました．
その前は，カードゲーム・・・といっても一休さん（１９３）とか
簡単なのばかりでしたが（＾＾； |
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Re:4
紫音間YUN 2001/01/10(Wed) 23:04:06 |
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あの〜…
＞お化け屋敷ゲーム
って、どーゆーゲームざんしょ〜？？？
わ…私、やったこと無いですワン。(^^;
＞１９３
ってのも…滝汗
ＵＮＯとか、ばば抜きくらいしか…
（って、あまりに定番過ぎ？） ( ▽ ;) |
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Re:5
ばくさんのかばん 2001/01/10(Wed) 23:35:13 (Speak:qcmid) |
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＞お化け屋敷ゲーム
お化け屋敷の中のお化けを”知恵”と”力”と”勇気”のカードで
やっつけながら，お化け屋敷から脱出する一種のすごろくゲームでし．
＞いっきゅうさん
最近やってないので，ルール忘れた（Ｔ▽Ｔ
１と９と３がババみたいな役だったよーな |
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Re:6
紫音間YUN 2001/01/12(Fri) 00:31:46 |
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面白そうなゲームですね。
やってみたいなぁ。
お化け屋敷自体も、ＹＵＮは好きですよ。
よく、一緒に入った子を脅かしてました。(^-^;) |
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Re:7
ばくさんのかばん 2001/01/12(Fri) 00:48:26 (Speak:qcmid) |
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＞お化け屋敷
しばらく行ってないんですよね．
としまえんのに，そのうち行ってみるか（￣ー￣） |
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Re:1
ばくさんのかばん 2001/01/06(Sat) 02:09:12 (Speak:qcmid) |
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先ほど，リンク確認しました．
こちらこそよろしくです〜（＾＾
＞民間機は区別つかん
たしかに双発機が多い昨今，遠目だと見分けるのが難しいです．
「世界航空機カタログ」など写真が載っている本を参考にしてみるといいかもしれません．
分からなかったら，晴天社駅駅長さんにヘルプしてみるのもいいかも（＾＾
私もアメリカの写真でその手を使ってみました．
でも，エアバスってＡ３２０以外はワイドボディでずんぐりしてるし，
７６７はセミワイドボディでやや細めで，
あとコクピットと尾部がメーカーの特色が出ているので
駐機している写真なら，私でもわかるかも（＾＾； |
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Re:2
ロメオ 2001/01/06(Sat) 14:07:20 |
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一応イカロス出版の旅客機年間を参考にしてますが、望遠とか斜めから撮った写真が多く
て、ボディのバランスが今一つ分かりません。
でも尻尾のポイントは盲点でした。あー、なるほど、エアバスとボーイングではだいぶ形
が違いますね。そこに注目して整理してみます。 |
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Re:3
ばくさんのかばん 2001/01/06(Sat) 19:31:34 (Speak:qcmid) |
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公開を楽しみにしてます．
＞イカロス出版の旅客機年鑑
私も2000-2001年版を持ってます．
「年鑑」というだけあって，横からの写真が多いですね．
あと，国内の航空会社が使っている機体なら，
登録番号が載っている本を参照してみるのも手かも．
私が持ってる本だと，
イカロス出版「世界航空機カタログ」2000-2001年版 |
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Re:4
晴天社駅駅長 2001/01/09(Tue) 00:19:15 |
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＞名古屋空港で撮った写真
というか６日名古屋空港に写真を撮りに行きましたよ…（爆）
あそこの空港に来る機体は自衛隊機とビジネス機やヘリ以外はわかりますよ。
ちなみに資料としてはエアラインなんかもおすすめですね。時々レジが整理して出てますし。 |
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Re:5
ばくさんのかばん 2001/01/09(Tue) 00:39:21 (Speak:qcmid) |
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＞自衛隊機とビジネス機やヘリ以外はわかりますよ
強い味方が現れましたね．にやり（￣ー￣）
あ〜るさんちで羽田空港で撮った写真を見せて頂きました．
ああ，日航の７７７が・・・・まだ実物を見たことがないです．
暖かくなったら，そのうち見に行きたい〜 |
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Re:6
晴天社駅駅長 2001/01/10(Wed) 01:21:13 |
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＞日航の７７７
伊丹なら三社、つまりＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＡＳのが見られますよ。
昨年は北海道からの帰りに乗りましたしねぇ。
私はツポレフ１５４を生で見たいです…新潟行きたいなぁ…。 |
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Re:7
ばくさんのかばん 2001/01/10(Wed) 17:47:18 (Speak:qcmid) |
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＞伊丹なら三社、つまりＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＡＳのが見られます
いいな〜いいな〜
747SRの更新用にどんどん導入されてますよね．
＞新潟行きたいなぁ
暖かくなってからの方がいいですよ．
今は天候が不順で，海からの風も強いし（＾＾；
Ｔｕ１５４の後継機にロシア版７５７のＴｕ２０４が開発されてますが，
更新はまだまだ先のようなので． |
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Re:8
ＨＡＹ！ 2001/01/11(Thu) 00:00:10 |
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＞伊丹の７７７
毎朝、出勤途中で頭上を飛んで行きます７時から飛行可能になるので、３社の７７７が立て続けに上がって
行くのが見えますよ。
＃明らかにガタイと音が他機と違うので一発で区別できる（＾＾； |
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Re:9
ばくさんのかばん 2001/01/11(Thu) 00:23:07 (Speak:qcmid) |
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＞３社の７７７が立て続けに上がって行くのが見えますよ
＞明らかにガタイと音が他機と違うので
すごいね〜っていうか壮観ですね〜（笑
うちの上空も７３７，７６７やＡ３２０とか飛んでますが，
それ以外のってあんまし見かけないなあ・・・・
と思ったら，遊覧飛行のアイランダーやセスナがたまに飛んでくわ
あと，ボーイング１０７がたまーに訓練飛行してるな．うん． |
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Re:10
晴天社駅駅長 2001/01/11(Thu) 00:56:17 |
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＞うちの上空
…はＹＳ−１１ぐらいしか飛んでませんねぇ。
あれももう少しでなくなるので早く乗りたいところです。
＞Ｔｕ２０４
売れてないみたいですねぇ。
というかＩｌ−９６とか新世代機は軒並み不振ですから…
アエロフロートも今のメインはＡ３１０ですからね。 |
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Re:11
ばくさんのかばん 2001/01/11(Thu) 01:05:42 (Speak:qcmid) |
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＞新世代機は軒並み不振
Ｉｌ−９６はロシア版エアバスといえばそれまでだし，
まあ，ＬＯＴやＣＳＡみたいな東欧の航空会社も
経済性の悪いロシア機を使わなくなってますからね．
過酷な環境で使われるブッシュプレーンや大型ヘリなどは
ロシアの独壇場ですが（＾＾； |
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Re:12
ロメオ 2001/01/12(Fri) 00:14:18 |
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相変わらず悩みつつ整理できた写真が、取りあえず中国西南航空757、大韓航空A321、
アジアナ航空767って所です。今いち自信ないですが。
軍用機なら大抵判別出来るのに、民間機がこれほど見分けにくいとは。
隼や紫電改を見ても全て「ゼロ戦！」と言う人がなぜ存在するのか、少し分かったような
気分・・・。 |
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Re:13
ばくさんのかばん 2001/01/12(Fri) 00:48:26 (Speak:qcmid) |
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＞中国西南航空757、大韓航空A321、アシアナ航空767
海外のいろんな航空会社のが来ててうらやましいです．ああ〜ん（＾＾
アシアナといえば，所沢の記念館のクイズで問題にありました．
最後のシルエットクイズでＶＣ−１０とＩｌ−６２を
間違えてしまってパーフェクトになりませんでしたが（＾＾； |
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Re:14
晴天社駅駅長 2001/01/12(Fri) 02:42:46 |
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＞ロメオさんへ
＞大韓航空A321
…は保有していません。名古屋線に就航しているのはたぶんＡ３００じゃないかな、と思います。
双発機は見分け方がちょっとばかしこつがあって
胴体が細い→Ｂ７５７、Ａ３２０シリーズ
胴体が太い→Ａ３００、３１０、３３０
Ｂ７７７
中間に位置するのがＢ７６７です。
ちなみに今日はたまたま開いてたので関空に遠征してきました。
ＤＣ−１０とＭＤ−１１が撮り放題で大満足でしたがただ寝坊してコンチネンタルのＢ７２７や
欧州線の機体が撮れなかったのが残念でした。では。 |
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Re:15
晴天社駅駅長 2001/01/12(Fri) 02:52:07 |
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Re:16
ばくさんのかばん 2001/01/12(Fri) 09:45:17 (Speak:qcmid) |
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Re:17
ばくさんのかばん 2001/01/12(Fri) 11:00:23 (Speak:qcmid) |
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Re:18
ロメオ 2001/01/12(Fri) 15:16:53 |
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ぬ〜、真横からの写真があったので本で調べた所、確かにＡ300−600のようです。
天社駅駅長さん、御指摘と見分け方のポイントどうもです。 参考にさせて頂きます。
やはり実物を多く見て、観察眼を養わなければなりませんね。
＞Ｉｌ−７６
イリューシン名古屋空港に来るなら、私も是非とも見たいけど、どうなんでしょ？ |
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Re:19
ばくさんのかばん 2001/01/12(Fri) 19:57:13 (Speak:qcmid) |
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Re:20
ロメオ 2001/01/12(Fri) 23:52:22 |
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＞Ｉｌ−７６
おお、来てるんですか！
西側の機体構造を真似ても、航法用の窓とかがやっぱりロシア機っぽくて、
面白いですね。
その内に撮影に行きたいな。これなら間違わんでしょうしね（笑）。 |
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Re:21
ばくさんのかばん 2001/01/13(Sat) 00:16:23 (Speak:qcmid) |
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＞Ｉｌ−７６
こちら側のＣ１４１スターリフターに相当する機体ですが，
高いエンジン出力・高揚力装置で離陸性能を上げていたり，
不整地の飛行場で運用できるなど，いかにもソ連的．
アフガン紛争でそれまで使われていたターボプロップ機の
Ａｎ１２やＡｎ２２がゲリラの対空ミサイルで甚大な被害
を受けていたので，Ｉｌ−７６の投入はかなり効果があったのでは． |
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Re:22
晴天社駅駅長 2001/01/13(Sat) 00:19:34 |
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＞ロメオさんへ
参考になって幸いです。
ちなみに名古屋空港は三菱重工の工場が隣接しているのでＦ１５やＦ２も
見られるそうですよ。空自のＣ１３０もいますし。
私も今度は平日に行きたいです。
＞Ｉｌ−７６
カーゴなので飛来する時間帯が気がかりですね。
エアラインの付録についている空港時刻表なら出ているかもしれないですが…。 |
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Re:23
ばくさんのかばん 2001/01/13(Sat) 00:28:07 (Speak:qcmid) |
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＞空自のＣ１３０もいますし。
やっぱり，小牧基地が隣接してるから？
＞空港時刻表なら出ているかもしれないですが
空港に電話して確認してみるという手も |
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Re:24
ロメオ 2001/01/13(Sat) 01:01:36 |
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＞三菱重工の工場
以前、工場棟のすぐ横の道を通りがかった時に、F-4やらF-1などが
開け放されたドアから見え、車の運転中にも関わらず思わず見とれてしまいました。
横に乗ってた会社の社長は呆れてましたが・・・。
＞空自のＣ１３０もいます
そう言えば小牧基地にはT-１もいますね。練習機とはいえやはりジェット機。
けっこう勇ましい エンジン音を響かせてますよ。 |
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