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Re:1
海の色のびん 2004/10/20(Wed) 10:47:30 |
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>でかすぎ 後を付け狙う『24号』の存在が怖いですね(^_^;) それにしても何食べたらあんなに大きくなるんだか…(笑)
遅ーい一服中のびんです。 (当然煙草は吸えないびんですが………) |
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Re:2
ばくさんのかばん 2004/10/20(Wed) 20:36:51 (Speak:trfhr) |
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>24号 この分だと11月になっても,台風上陸なんてニュースになるかもしれませんね. 困った記録更新です.そうなると,だいぶ困るんですけど(T▽T)
>何食べたらあんなに大きくなるんだか すくすく育ってますね.ううむ(^-^;;; |
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Re:3
海の色のびん 2004/10/20(Wed) 20:44:43 |
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>記録更新 こんなのはスポーツとかそういう良い事で 更新して欲しいですよね(^-^) 災害とか、犯罪の記録更新はいやすぎです……(-_-#)
>すくすくそだつ 24号が23号の残したエナジーを 吸収して更にデカくなるなんて事は 無しの方向でお願いしたいです(^_^;) |
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Re:4
ばくさんのかばん 2004/10/20(Wed) 22:11:41 (Speak:trfhr) |
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今回の台風も被害が大きいようですね
>すくすくそだつ 日本の南海上の水温がまだ高いということなんですよね. |
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Re:1
ばくさんのかばん 2004/10/18(Mon) 23:03:12 (Speak:trfhr) |
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おおお,いいなあいいなあ(^^) って,T-2(?)の前でにっこりするお姉さん達もそうですが, F-15,F-2,T-3による異機種編隊.ある意味すごいなあ. だって,T-3の速度に合わせてジェット戦闘機が飛んでる〜 迎え角を大きく取らないといけないので大変ですよね. |
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Re:2
ロメオ 2004/10/19(Tue) 07:11:51 (Speak:ihxugu) |
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Re:3
ばくさんのかばん 2004/10/19(Tue) 10:32:41 (Speak:trfhr) |
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>第306飛行隊のT-2 やっぱりT-2でしたか.モデルのお姉さんが2人いますしね(^^) インテイクの形から,F-1かなあ?とも思いましたが,退役してるし〜
#どこかのサイトで50周年記念塗装をまとめてるところないかな〜
>ビデオ 更新楽しみにしてまっせ(^o^)
退役したF-1は,無人の標的機に改造されて, 「簡単に撃墜されてたまるか〜」と F-15などの後輩達と腕を競っているに違いない, と勝手に想像しています. |
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Re:4
ロメオ 2004/10/19(Tue) 21:09:13 |
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て、訂正! 第306飛行隊では無く、地元の飛行開発実験団の機体でしね。 我ながらどこ見てたのやら。あ^、恥ずかし。 F-1の現役期間も残り少なくなってきましたが、退役後は ゲートキーパーなり航空博物館に展示されるなりして、 1機でも多く幸せな余生を送ってほしいです。 そう言えば、もう一機の国産機T-1も退役間近。来週はその 勇士を目に焼き付けるため、小牧に行ってきます。 |
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Re:5
ばくさんのかばん 2004/10/19(Tue) 21:34:28 (Speak:trfhr) |
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>第306飛行隊では無く、地元の飛行開発実験団の機体でしね 地元の機体でしたか.そういえば,”GIFU”って書いてますもんね.
>F-1 >退役後はゲートキーパーなり航空博物館に展示されるなりして、 >1機でも多く幸せな余生を送ってほしいです。 ほんとは,その方がよりいいんですよね. 米国機のライセンス生産がほとんどの戦後日本機の中で, 真の意味での初の国産戦闘機だったわけですから.
>T-1 これも,もうすぐ居なくなるんですよね. 入間のとき,よく見てきます.
>小牧 台風が早く行ってしまって天気が良くなると良いですね. BIは芦屋の方に行っちゃうんですね(^^; |
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Re:6
晴天社駅駅長 2004/10/20(Wed) 00:28:25 (Speak:pyxbnkn) |
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Re:7
ばくさんのかばん 2004/10/20(Wed) 20:36:51 (Speak:trfhr) |
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>岐阜戦果のうちB.I整理してみました 青空だと白いスモークが映えて,写真もきれいですね. こういう青空の下で見てみたいですよ〜(^^)
>演技のパターン そうですね.最後のコークスクリューは, 昨年4月の松島基地見学のとき初めて見ました.
初めて生でBIの演技を見た2年前は, 演目の内容すら知らなかったので, ひたすらファインダーを覗き続けて, あとでプリントを見てがっかりしたもんですが, その後,昨年の基地見学と本などの資料の おかげでだいぶ分かるようになりました. それでも,カメラの腕は相変わらずで, ヘボ写真を量産してます〜(^^; |
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Re:1
ばくさんのかばん 2004/10/17(Sun) 22:32:26 (Speak:trfhr) |
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”アナスタシア”というと,「グルグル」に出てくる プラトー教の理想郷を思い出してしまうのは ココだけの秘密だ. |
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Re:2
やじ 2004/10/18(Mon) 13:01:57 (Speak:ryhsp) |
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>「長安文物秘宝展」 兵馬俑ですか。でかいのがたくさん並んでいたら壮観でしょうね〜。 もしそれらがぞろぞろ行進して向かってきたら恐怖かな〜 (^^;) それが丸い目の埴輪だと何となく笑えそうなんですけどね
URRLアドレスのxianってなんだろうと思って考えたら,西安の漢語読みですね。 このサイトのトップの像からして「千年帝都」を感じますです (^^;) 関連行事の餃子実演販売が気になったりして…(さすが中国の北半部)
そういえば,神戸の南京町の中の銀行にこんなのがありました。 http://homepage3.nifty.com/YAJIS-CAFE/heibayo.jpg でも,銀行内にカメラを向けるのは,なんとなくやましいことをしている気持ちに… |
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Re:3
やじ 2004/10/18(Mon) 13:13:10 (Speak:ryhsp) |
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>新潟歴史博物館 写真でみる限り,この建物も古そうですね。
>ウォーターシャトル おおお,さすがは水の都
>朱鷺メッセに向かう. 攻めてますね〜。いー感じっす (^o^) |
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Re:4
ばくさんのかばん 2004/10/18(Mon) 17:49:13 (Speak:trfhr) |
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>兵馬俑 >でかいのがたくさん並んでいたら壮観でしょうね〜 始皇帝の墓を守る地下軍団ですからね. ここには展示されていませんが, 1トンを超える戦車も埋められていたそうです.
>xian シーアンですね.
>神戸の南京町の中の銀行にこんなのがありました 兵馬俑ですか.馬さんまで・・・ こんないかついおっちゃんが立っていると 泥棒さんも入ってこれないのでは?(^^)
>新潟歴史博物館 明治44年に建てられた市役所がモデルだそうです. おしゃれな洋館って感じ?
>ウォーターシャトル ほかの街の渡船と比べると, 観光用と考えてもらっていいでしょう. だけど,これで通勤できると, 渋滞がなくて気持ちよさそうですね.
東堀,西堀などの堀割が残っていて, 街の交通は船がメインだと,ベネチアみたいで 風情があって良かったんですけどね・・・ |
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Re:5
ばくさんのかばん 2004/10/18(Mon) 21:36:30 (Speak:trfhr) |
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Re:6
ばくさんのかばん 2004/10/18(Mon) 23:07:28 (Speak:trfhr) |
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今回のスタジアムの写真は,いつものSUPER400でなくて, VINUS800を使ってます. |
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Re:7
やじ 2004/10/19(Tue) 08:42:17 (Speak:ryhsp) |
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>1トンを超える戦車 一瞬,現代の戦車が埋まっている姿を想像してしまいました (^^;) (もっと重いって!)
>神戸の南京町の中の銀行 経営再建中の都市銀行の神戸支店ですからね〜。 まじでガードマンの代わりとか !(^^;)!
>新潟歴史博物館 あえて作るのに旧の施設をモデルにするなんて,粋ですね。
>ウォーターシャトル 大阪も都心を船が走っていて, http://www.keihannet.ne.jp/suijobus/ 水上バスというそうです (^^;) 当初は路線バスを目指していたはずですが, どうも現在では観光バスで割り切っているようです。
検索したら,次の「サミット」があったみたいですね。 http://www.city.osaka.jp/kensetsu/newarv/press/2001/20020726_pre2.htm この会議,大阪水上バスは発表せえへんやん!と思ったら,サミット会場でした (^^;)
>だけど,これで通勤できると, >渋滞がなくて気持ちよさそうですね. そう思いますね。バス依存の街には有効かも。
>街の交通は船がメインだと,ベネチアみたいで風情があって良かったんですけどね・・・ そのまま観光地になりますしね。新潟という地名も河口を暗示しますし, 日本の一大観光拠点になったかも〜
大阪は未だに堀割が残っているところもありますが,ほとんど阪神高速道路の下 (^^;) 水都信用金庫なんて銀行もあったりしたんですが,合併で名前も合併してしまいました。 いずれなくなるでしょうね。ああ,寂しい。 |
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Re:8
やじ 2004/10/19(Tue) 08:43:30 (Speak:ryhsp) |
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>ぽたぽた焼きのおばあちゃん どこかでお会いした顔だと思ったら… (^o^)
下2枚,見事な写真ですね!ゴールの写真の迫力の臨場感に身震いしました。 帰途につく人たちの写真は,祭りの後のような雰囲気がとっても切ないです。 おばあちゃんはともかく(笑),始まりのような写真をからめて, 組写真としてどこかにだされてみませんか? ヴィーナス,功を奏したようですね〜。
おっと,やばい,仕事に行かねば〜。 関空の近くまで高速道路を雨天ドライブです (^^;) |
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Re:9
ばくさんのかばん 2004/10/19(Tue) 10:23:51 (Speak:trfhr) |
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>一瞬,現代の戦車が埋まっている姿を想像してしまいました お馬さんが引っ張る古代の戦車なんでしょう.
>ウォーターシャトル でも,乗り場の写真を見ると「水上バス」って書いてますね. その方がしっくりくるな〜(^^)
>サミット こんなイベントがあったなんて知りませんでした. 船の上で会議なんて,なかなか粋なことをしますね!(^o^)
>新潟という地名も河口を暗示します ある日の洪水でひょっこりとできた信濃川河口の新しい潟が 港や町の名前(新潟町)になって,港湾・運輸業で栄えてこの辺一帯の中心になって… 地名の由来は詳しく知りませんが,そんなところでしょう.
>下2枚,見事な写真ですね! ご感想ありがとうございます. SUPER400だと暗くてむずいかな?というシーンでも, ビーナスだといろいろできるのでおもしろいですよね. 今回は試合中は三脚を一脚がわりに使ってました. 最後の写真は,三脚を立ててリモコンをつけて撮りました. #それだったら,もっと露出時間を長くすればよかったかにゃ?(^-^; |
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Re:10
やじ 2004/10/20(Wed) 22:59:03 (Speak:ryhsp) |
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>一瞬,現代の戦車が埋まっている姿を想像してしまいました お馬さんが引っ張る古代の戦車なんでしょう.
>水上バス まあ,そのまんまですけどね (^^;)
>サミット 水上バスには乗ったことがないのですが,振動や音ってどうでした?会議くらいは成り立ちそうです? |
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Re:11
やじ 2004/10/20(Wed) 23:00:24 (Speak:ryhsp) |
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>新潟 河口の砂地ということで,洪水や飲み水の確保など,ご苦労も多かったでしょうね。
>ビーナスだといろいろできるのでおもしろいですよね. 少し値が張るということをのぞけば,結構いいかもしれませんね(刺激をうけました)
>最後の写真は,三脚を立ててリモコンをつけて撮りました. おおお,なんと凝ったことを! とてもいいショットですよ。 倍の時間の露光をされていたら,プロジェクトXのオープニングと エンディングを足して2で割った感じになったかも〜 (^o^)
#投稿失敗スミマセン。実は午前中からエラー連発であたふたしています。 |
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Re:12
ばくさんのかばん 2004/10/20(Wed) 23:54:47 (Speak:trfhr) |
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>サミット >水上バスには乗ったことがないのですが,振動や音ってどうでした? 後ろのデッキにいたのでエンジン音が気になりましたけど, でも,会議をするときは室内でやって, エンジンの出力を落とすか止めて川下りモードにするか, 係留してしまえば,そんなに気にならないと思います. #だって,川は流れてますから〜(^o^)
>>新潟 >河口の砂地ということで,洪水や飲み水の確保など, >ご苦労も多かったでしょうね。 あの時代,上水道なんて無かったですから, 上流の村の排水が下流の村の用水になってました. やじさんのおっしゃるように,周りが水に囲まれていながら, 実は,水に苦労していたのかもしれません.
阿賀野川の河口が現在の場所になる前,信濃川につながっていた話は既に書きました. 今の東新潟・豊栄方面は春の雪解け水で洪水になっていたので, 直接日本海につなげようとしましたが,当時の新潟町の人々は 信濃川の水面が下がって大きな船が港に入れなくなるので, 大反対だったとか. そこで折衷案で,雪解け水で水かさが増す時期だけ掘り割りに流れるよう 堤防の高さを決めて掘り割りの工事をして3ヶ月で完成させたのですが… 翌年の春の洪水で,阿賀野川の雪解け水が堤防を壊して, 掘り割りを広げてそのまま河口になってしまった…とのことです(^^;; もちろん,阿賀野川の旧河道は水位が下がって細くなって現在に至ってます.
>最後の写真 「カメラさんカメラさん,今ぐらいの暗さで F=5.6だとシャッター速度どれくらい?」と訊いたら. ”1/15s”と答えたので,手持ちで撮るのはあきらめました(^^;; セルフタイマーはいまいち使い慣れてないのでパス(ぉぃ
>倍の時間の露光をされていたら,プロジェクトXのオープニングと >エンディングを足して2で割った感じになったかも〜 (^o^) そうだったかもしれませんね(笑) 最初はもう少し暗くなるまで粘ろうと思いましたが, 駅行きのバスが無くなって三脚を担いで駅まで30分も 歩くのが嫌だったので,撤収しました.根性なしです(^^;
三脚は,ベルボンのCX-440というとても軽いのを選んだつもりでしたが, この日は歩きまくったので,結構へばりました(^^; でも,美術館のコインロッカーにすっぽり 入ってしまったのにはちょっと感動しました(笑) |
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Re:13
やじ 2004/10/21(Thu) 14:03:39 (Speak:ryhsp) |
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>#だって,川は流れてますから〜(^o^) きゃはは〜,その通りですね〜 (^o^;)
>実は,水に苦労していたのかもしれません. きっと,井戸を掘っても塩分が多いとか,金気が出るとか。 水屋とかもいたかも。
>翌年の春の洪水で,阿賀野川の雪解け水が堤防を壊して, >掘り割りを広げてそのまま河口になってしまった…とのことです(^^;; 堤防が壊れた時の新潟町の人たちの表情を想像していまいました (^^;) ともあれ,当時の人たちにはそれでも水位が足りてよかったですよね。
大阪でも,河内の農民達が洪水を止めるために, 江戸中期に大阪城付近で淀川に流れ込んでいた大和川を 堺港が河口になるように付け替えたのですが, おかげで堺港は砂で埋まるようになって, 堺の商業的地位が凋落したそうです。
どっちの話も,明治半ば以前の水運が重要な時代ならではです そういえば,今年は大和川付け替え300周年でした http://www.yamato300.jp/
>”1/15s”と答えたので,手持ちで撮るのはあきらめました(^^;; 風さんや私なら,きっとそのまま押していたことでしょう
>セルフタイマーはいまいち使い慣れてないのでパス(ぉぃ 私など,三脚持ってレリーズケーブルを忘れることがしばしばで, セルフタイマーのお世話になることが多いです (T_T) この撮影方法は結構マヌケです(タイミング外すし)
>歩くのが嫌だったので,撤収しました.根性なしです(^^; 応援の後ですしね〜。きっと私も撤収です (^o^)
>ベルボンのCX-440というとても軽いのを選んだ おやおや,わたしのと兄弟機です(CX-444) 1kg超えますし,軽いとはいえ重いですよね〜 (^^;) |
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