ひろしの部屋＊近況ノート

一覧 / 検索 / 最新

過去ログ 2005年10月　11月　12月　
2006年01月　03月　04月　06月　08月　09月　12月　
2007年01月　03月　04月　05月　06月　07月　08月　09月　10月　11月　12月　
2008年01月　03月　09月　10月　11月　
2009年01月　02月　03月　04月　05月　06月　07月　09月　10月　11月　12月　
2010年01月　02月　03月　04月　05月　06月　07月　08月　09月　10月　11月　12月　
2011年01月　02月　03月　04月　05月　06月　07月　08月　09月　10月　11月　12月　
2012年01月　02月　03月　04月　05月　06月　07月　08月　10月　11月　12月　
2013年01月　02月　03月　04月　05月　06月　08月　10月　12月　
2014年05月　
2018年04月　

■2010年03月28日（日）　No.972　【旅行】湘南・小田原・山形その２
3/28
この遠征の２日目は，ホントは箱根まで行ってみるつもりだった．
それで宿を小田原に取ったのだが，天気予報によるとこれから雨に
なりそうだったので，箱根行きは止めて新潟へ戻ることにした．

小田原の宿を8:30過ぎにチェックアウトしたあと，小田原にも
一応来たんだぞということで，小田原城を見学した．
小田原城といえば，豊臣秀吉の「小田原攻め」で有名な城であるが，
その前に，上杉謙信が囲んじゃったから，我々新潟人にとっても
お馴染みの城である（謙信は落とせなかったけどねー）
正式登城コースでなくて，いきなり本丸に行って天守閣を拝んだ．
その後，ニノ丸の方に下っていって，馬出門から城の外に出た．
堀ではツバメさんが飛んでいた，やっぱり南の方は早いなあ．
写真は小田原城の天守閣．


その後，新潟に戻ることにしたが，途中，大宮で鉄道博物館を見てこようか
と思った．せっかく土日キップを使っているのだから，東京から大宮まで
在来線でなくて新幹線で行ってみようと，湘南新宿ラインで大宮でなくて，
東海道線で東京まで出て，それから新幹線に乗り換えることにした．
ところが，東京駅で新幹線に乗ろうとしたら，東北新幹線のしかも
山形新幹線つばさ付きのが先に出るので，せっかくだから「つばさ」に
乗ってみる．そして乗り込んでみたら，また気が変わって，山形まで行くかー（ぉぃぉぃ
この辺から，いつもの行き当たりバッタリの鉄道の旅になってきた（爆
でも，新潟にちゃんと戻っていってるから，一応合目的だと思うが．

9:31小田原−10:57東京
11:08東京−14:01山形

山形で時間が空いてしまったので，山形城趾を見てきた．
以前，奥羽本線を通ったら城跡があることに気付いてはいたが，
実際中に入ってみるのは今回が初めて．
南側から入って，大手門に抜けるまで結構歩いたので，
堀に囲まれた部分だけでもかなり広いお城だったことが分かる．
そういや，以前，弘前城に行ったときもそうだったけど，
東北地方の領主のお城って意外と広いんだよなー．
で，山形城では現在，本丸の石垣と堀の復元工事をやっているようだ．
写真は山形城本丸．


山形からはもうかなり適当．東京からまっすぐ帰っていれば，
鉄道博物館を入れても16時頃には帰宅できていただろうに(^^;
行き当たりバッタリ鉄道の旅の本領発揮というところか．
でも，お城を二つ見れたし，最上川の雄大な景色も見られたし，
引退寸前の400系にも乗れたので良しとしよう．
写真は山形−新庄で乗った山形新幹線400系．


14:56山形−15:41新庄
16:14新庄−17:16酒田
18:00酒田−20:08新潟
20:14新潟−20:33新潟大学前

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

道中の写真をこちらにまとめました．
../../../photo/2010/100328/index.html
［ フットボール/アルビレックス/旅行/鳥さん/天気/鉄道・乗り物 ][ URI ]
コメントまたはツッコミ
    ・えふです(2010/03/29 19:21)
    　こんばんは　えふです

    　４００系に
    乗れたのはラッキーでしたね。
    鉄博はまだあるので４００系つばさに乗ったのは正解だと思うえふです。
    ・ばく(2010/03/29 20:05)
    えふさん＞
    今回400系に乗れたのは，東京駅で起こした気まぐれのおかげで，まったくの偶然でした．
    もしまっすぐ新潟もしくは大宮へ行っていたら…
    wikipediaによると現在営業運転している唯一の編成ですが，
    もうすぐ見納めになるようです．
    http://www.jr-sendai.com/doc/100225yama.pdf

■2010年03月27日（土）　No.971　【フットボール】【旅行】J1第4節(A)・○湘南2-0新潟●
湘南との試合は見たことが無いし，平塚へも行ったことが無かったので，
湘南がＪ１に昇格したとき，当然行くことにしていた．
そして監督が元新潟監督の反町さん，それに元アルビの野澤，寺川，松尾がいる
だから湘南との対戦は開幕前から心待ちにしていたのである．

試合は，反町さんがかつての新潟のようにゴール前を固めてカウンターに徹したのと，
うちが攻めがノロノロかつ前がかりだったので，面白いようにカウンターが決まった．
２−０で湘南が今季初勝利を挙げた．うちも悪くないけどパスを回しているうちに，
湘南がゴール前を固めてしまって崩せなかったのが敗因だろう．
私の後ろに座っていた人は，後半に入ってからずっと文句タラタラでした(^^;

試合終了後，野澤と寺川が新潟側にも来てくれたのがうれしかった．
まだまだ苦しい戦いを続くと思うけどガンバレ〜


＃新潟はいつになったら勝てるんだろうね．うちらは応援するしかないけど(^^;

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

徒歩で平塚駅へ戻ったあと，宿をとった小田原にまっすぐ行かないで，
三浦半島に向かうことにした．

15:32平塚−15:49大船
16:01大船−16:37久里浜
16:52京急久里浜−17:05三崎口（京急）

17:30頃，「ヨコハマ買い出し紀行」ファンにはお馴染みの，黒崎の鼻に到着した．
ホントは黒崎の鼻から江ノ島・湘南海岸方面に沈む夕日＆夕暮れ空を
撮りたかったのだが，西の空は雲がかかって太陽はほとんど見えなかった．
おまけに風が出て来てとても寒いので，５分で早々に撤収することにした．
黒崎の鼻から三崎口駅へ戻る道．東の空に月が出ていた．


18:09三崎口−18:18京急久里浜（京急）
18:32久里浜−19:07大船
19:10大船−19:52小田原

宿は駅のすぐ近くの割になかなか見つからず苦労した．
歩きすぎてくたびれた＆敗戦ショックで，ネットとテレビのニュースを
覗く気力が無かったので，サッサと寝てしまった(^^;

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

道中の写真をこちらにまとめました．
../../../photo/2010/100327/index.html
［ フットボール/アルビレックス/旅行/ヨコハマ買い出し紀行/天気/鉄道・乗り物 ][ URI ]

■2010年03月27日（土）　No.970　【旅行】湘南・小田原・山形その１
Ｊ１第４節・湘南−新潟戦を観戦のため，3/27は湘南方面へ遠征していました．

3/27
試合前に江ノ島に寄るので，始発の新幹線で行くことにした．

5:29新潟大学前−5:48新潟
6:04新潟−8:12東京
8:25東京−9:10藤沢
9:25藤沢−9:32片瀬江ノ島（小田急）

藤沢駅での乗換が当初の予定が２分しかなかったのでうまくいかず
結局予定より15分遅れたが，それ以外は結構順調に行けた．
弁天橋を渡って9:50頃，江ノ島に上陸．

観光パンフレットを見ながらあちこち回った．上り下りが多い島である．
階段の脇には所々「エスカー」というエスカレーターがあって料金を取っていた．
わたしゃお金が無いので歩いて登ったけど(^^;
一番奥の岩屋まで行ったので，江ノ島を離れたのは10:50頃だった．

帰りは江ノ電に乗っていくことにした．電車がかわいい(^^


11:24江ノ島−11:34藤沢（江ノ電）
JR藤沢駅で昼飯
11:53藤沢−12:05平塚

バスで平塚競技場
12:30頃到着
［ フットボール/アルビレックス/旅行/鉄道・乗り物 ][ URI ]
コメントまたはツッコミ
    ・すけのじょう(2010/03/29 18:36)
    江ノ電に乗るんじゃないかと思ってましたが、やっぱり！！（笑）

    かわいいですねぇ。えのでん。
    ・ばく(2010/03/29 19:59)
    すけのじょうどの＞
    ＞江ノ電
    あっちでの行動は既に予測済みでしたか〜(^^;

■2010年03月21日（日）　No.967　【雑記】日本海東北道・荒川胎内−神林岩船港開通まであと１週間
だいぶ前から地元ラジオでも交通情報で流していたけど，
3/28に日本海東北道の荒川胎内IC−神林岩船港IC間が開通予定とのことだ．
にょろにょろと少しずつ伸びていたけど，ついに荒川を越えるか．
坂町から岩船港までの時間短縮効果は８分らしい．
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/kisha/pdf/2010021502kaituu.pdf

冬だったから開通前の歩くイベントは無かったのかな．
［ 鉄道・乗り物/その他 ][ URI ]

■2010年03月20日（土）　No.964　【雑記】羽越線脱線事故・その後
＜ＪＲ羽越線事故＞「突風は予測不可能」で不起訴処分に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000111-mai-soci

別の記事で遺族の方がおっしゃていたように，
あのとき列車を止めていたら事故は起きなかったでしょうし，
不起訴処分に納得いかない気持ちはあるでしょうね．

警察としては，事故で死人が出ているから，
運行責任者に罪をかぶせたいんだろうけど，
プロの事故調査委員会が「予測不能」って言ってるんだから．
つまり人災でなくて自然災害だったってこと．
だから事故責任を問うのは酷な気がしていた．
なわけで，私は今回の検察の判断は妥当だと思います．

もちろん，事故が再び起こらないように対策は必要．
あの事故以来，ＪＲ東では強風が吹くと列車がよく止まるようになった．
だから，旅行に出るとき天候が悪くなると，予定通り目的地に着けるか
心配になってくる．
風速計やドップラーレーダーなどで天候情報を集めるのも大事だけど，
危険が予測される地点には，風除けとか柵をつくるべきなんだよね．
地吹雪常襲地帯の主要道路みたいな感じで．

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

事故関係の記事を探していたら，こんなのを見つけました．
新幹線が出来る前の，上野まで行ってた「いなほ」はやっぱり長かった(^o^

思い出の国鉄（羽越本線）
http://www.youtube.com/watch?v=40CoLqL8Aa4
［ 鉄道・乗り物 ][ URI ]
コメントまたはツッコミ
    ・えふです(2010/03/20 19:17)
    　やっぱり
    国鉄型には味がありますね。
    駅舎なんかもなんともいえない風情があります。
    ああ…過ぎ去った日々、もうもどらないのでしょうね。
    ＥＦ８１もＥＦ５１０に置き換わります。
    ・ばく(2010/03/20 20:56)
    えふさん＞
    ＞過ぎ去った日々、もうもどらないのでしょうね
    もうなんだか懐かしすぎて．．．
    EF81もかつては新型だったときがあったんです．
    現在の車両達も建物もいつか寿命がきて，
    次世代のものと入れ替わっていきます．

    そうやってだんだん豊かになっていくんだ．
    と知ったような口を叩いてみるｗ

    それにしてもEF81の外見で中身は新型という
    EF510って出来なかったのかな〜（マテ

■2010年03月13日（土）　No.962　【フットボール】J1第2節(H)・△新潟1-1磐田△
さて待ちに待ったホーム開幕戦．残念ながら雨でした．
確定申告を済ませて，昨年12月のリーグ戦最終戦以来３ヶ月ぶりに
ビッグスワン入りしたのはキックオフの約30分前．
スタメン発表は，荷物検査を済ませてＥゲートを通過するのに
てこずっている間に終わりました．ゲートでマッチデープログラムを
配っている台が３つしかないのに，４列で並べってのが絶対おかしい．ぷんぷん．

スタンドに入ると，ホーム開幕戦なのに，特にメインスタンドと
Ｓスタンドがガラガラ．雨が降ってて寒いのと，指定席の人がまだ席に
着いていないのが考えられるけど，Ｊ１昇格当時は開幕戦のチケットが
なかなか取れないぐらいだったのに．隔世の感がありますｗ
昨年よっぽどホームで勝てなかったのが効いてるんだなあ(^^;

＃ちなみに今日の入場者数は28,423人．

でも，試合の方はとても面白かったですよ．
お互いの攻防を手に汗を握って見ていました．
それに，磐田の選手は紳士的だったし，
審判も目立たないし，気持ちよかったよん．

スタメンは，新潟はマルシオが出てないしファグネルはサブなので
ヨン様以外は全て日本人．磐田も韓国人が３人入っているけどあと日本人．
とまあ，ピッチ上にいるのは全てアジア人ってのもすごいなｗ

印象に残ったのは，新潟では右ＳＨのヨン様と左ＳＢのゴートク．
三門はＳＢもありかと思ったけど，やっぱりボランチだなあ．
それも勲と一緒にお互いカバーしあって．
河原は久方ぶりに見たけど，以前より大きくなって帰ってきた(^^
プレイスキックは，マルシオがいないときは彼に任しちゃっていいや．
磐田は，前田，グノが以前より怖くないんだけど…
むしろ西がボールに絡むシーンが多くていやーん．

お互い攻めてて，あともう一歩でゴールを割りそうだけど，
両軍のＧＫ（新潟は黒河，磐田は八田）の反応が良いので，
点が入りそうで入らないのがもどかしい．
そんなんで，前半は０−０で折り返し．

しかし，雨が激しくなってきて，おまけに風がややあるので寒い．
カメラを持つ手がかじかむ＆あちこちの関節が痛くなってくる(^^;
ゴール裏なら飛び跳ねているから少しはマシなんだろうけど．
こういうとき，ピッチ上の選手はどうなんだろう？
試合後の選手のコメントを読んでると，あまり影響が無いようなことを
言ってたけどね．

こういう展開だと，点を先に入れた方が勝つと思ったので，
河原のＣＫに大島が頭で合わせて，先制したときは大喜び(^▽^
でも，うちのＧＫの黒河が負傷して治療のためにしばらく試合が中断したあと
結局退場して，東口に替わった直後にＣＫからやられちゃいました…
かつての勢いが無いとはいえ，やっぱり決めるべき所で決めてくるね．お見事．
下の写真は失点シーン．ちなみに得点者は那須．


これで，リーグ戦のホームでの勝利と，黒崎監督の初勝利は
またしてもお預けとなりました〜(^^;

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

それにしても，新潟駅南側のバスのロータリー．
市道弁天線の方から入ってきてプラーカの側を通って，
南口の前を一旦回るのだけど，結局かつてのバス停があった所
（プラーカ寄りの連絡通路の階段の側の臨時バス停）で降ろされる．
途中信号に２回ひっかかるので，あそこで５分ぐらいムダに
なってるんだけど，なんとかならんのかね？
なんであんな設計にしたんだよ(^^;

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

今回のスタジアムグルメ．
越後もち豚のカツサンド．


ポッポ焼き（蒸気パン）．新潟県下越地方のお祭りの屋台でよく見かけます．


あと，スタジアムじゃないけど，万代シティバスセンターの中にある
立ち食いそば屋さんのカレーライス．これはとっても美味いぞ．
［ フットボール/アルビレックス/食べ物/天気/鉄道・乗り物 ][ URI ]

■2010年03月12日（金）　No.961　【雑記】都内某所
今日は出張で，今話題の都内某所へ行っていました．
正門じゃないけど，門の前に立ってみるとなんだか感慨深いものがあります．


＃中に入ってみると，普通の私立大学っぽいんですけどね．
＃”ピラミッド校舎”って変わった形の建物がかつてあったっぽい．

今日は行きも帰りもE4系Maxでしただ．
そして，緑の200系を行き帰り両方で見かけました．
なんか良いことがあるかも(^^
［ 旅行/鉄道・乗り物/その他 ][ URI ]

一覧 / 検索 / 最新

(DiaryCGI nicky! +List for nicky!)を使用しています．